快餐店的土豆、上海人每頓飯都要吃的稻米的稻殼，經(jīng)過一番處理后，竟然能搖身一變成為發(fā)動汽車的特殊“汽油”———燃料酒精。昨日，從在滬召開的東方科技論壇傳出消息，上海有機(jī)化學(xué)所的科研人員正與甘肅等地合作研發(fā)馬鈴薯一體化生物煉制新技術(shù)和稻殼煉制新技術(shù)，未來，市民有望開上“喝”土豆乙醇的節(jié)能汽車。
    
       現(xiàn)有汽車發(fā)動機(jī)不需做改動
    
       “燃料酒精可在現(xiàn)有汽車發(fā)動機(jī)不做任何改動的情況下，替代85%的汽油用量。”有關(guān)專家介紹說。但怎樣得到能讓汽車跑起來的特殊“汽油”？上海有機(jī)化學(xué)所的科研人員將目標(biāo)鎖定在平時很不起眼的土豆和稻谷殼這些農(nóng)產(chǎn)品和相關(guān)廢棄物上，其中，讓其貌不揚的土豆變成“汽油”就好似一場另類的釀酒過程，它是先把普通的土豆磨成土豆粉，然后經(jīng)過液化發(fā)酵、蒸餾脫水等層層釀造步驟，成為雖不適合人喝但卻極適合汽車享用的“佳釀”。
    
       而對待許多人眼中的垃圾———稻殼，科研人員則是依靠真菌、細(xì)菌和酵母菌等微生物的友情幫助，這些“不知疲倦的小家伙”會把稻谷殼里含有的纖維素進(jìn)行酸解等處理，而經(jīng)過它們的勞作，稻谷殼會釋放葡萄糖進(jìn)入燃料酒精的發(fā)酵途徑。
    
       二氧化碳排放量能降低27%
    
       “我們在江蘇建立自己的稻殼儲藏基地。”上海有機(jī)化學(xué)所有關(guān)專家透露，在攻克生產(chǎn)工藝的同時，他們剛剛和土豆的生產(chǎn)大省甘肅有關(guān)方面簽訂土豆深加工協(xié)議，建立了產(chǎn)業(yè)化示范基地，而稻殼的收集也在上海周邊開展起來。
    
       “都是非常廉價的原料。”對于上海有機(jī)化學(xué)所的成果，有關(guān)專家評價說，目前土豆的價格比玉米要便宜，而稻殼之前更是一錢不值的垃圾，將它們作為燃料酒精的原料成本更便宜，比用玉米做原料還劃算。而更重要的是，它們不同于用糧食釀造白酒，按照規(guī)定，稻殼甚至土豆都不屬于“糧食”的范疇，利用它們生產(chǎn)特殊“汽油”，不存在人和車爭糧的尷尬局面。
    
       據(jù)測算，如果未來上海市民的私家車使用燃料酒精汽油，可以使汽車尾氣的污染水平平均降低三成以上，僅二氧化碳的排放量就能降低27%。