本屆上海國際車展，刮起了一股CROSS車型的旋風，其中上海大眾即將國產的Crosspolo，福特的S-MAX，鈴木的SX4以及奇瑞的東方之子Cross是Crossover車型的帶表，引起了眾多參觀者的關注。
       CROSSOVER集合了轎車、SUV，皮卡，跑車等多種車型于一身，區別于以往單純的轎車或者越野車，可能擁有MPV的一個空間，或者是同時擁有轎車的操控性能，底盤高一點，它會集合很多車型的特性。可以讓消費者購買一輛車可能具有以前幾輛車的功能。
       同時CROSSOVER也將是以后車的發展方向，大家以前直觀認為，它就是幾個車型的特點的組合，其實CROSSOVER，集合了幾種車型的特點是它的特點，它真正的特點在于它是未來汽車發展的方向。
       Crosspolo驚艷亮相
       本次上海大眾，帶來了一輛年底即將國產的的Crosspolo，一登場就成為了全場的焦點。與現在的Polo盡情相比，多了以個動感十足的包圍，輪轂運動風格強悍，19寸輪胎顯示出了很強的運動性能。大燈里也有VW的小標志，延續了大眾汽車的風格，車頂上的行李架是出彩的地方，很好的體現了休閑越野的感覺。
       S-MAX開創福特新車型
       福特本次帶來了上市不久的S-MAX，集合了“動感設計”、“駕馭”、“靈動空間”三大特點的福特S-MAX，完美融合中轎車和MPV的優勢。尤其是該車的手剎，有點像飛機上使用的遙控桿，向上拉起的時候，很有手感。不過該車第三排的空間方面有所欠缺，座椅感覺是專為兒童設計的。也許將第三排去掉，反而能得多更多人的認同。
       天語SX4暢想無界限
       鈴木的天語SX4有著175mm的小離地間隙，比起一些純正的SUV都有著更好的通過性。比如奇瑞的瑞虎，一款看著很越野的車子，確只有155mm，通過性完全達不到SX4的水平。因此這款車可以說很好的融合了轎車與SUV的特點，溫馨舒適的內飾加上轎車的靈活操控，非常適合在城市和鄉村之間穿梭。即使去到比較偏遠的地方，只要不是像西藏、漠河，估計也能很好的勝任。
       東方之子也玩Cross
       奇瑞的東方之子作為該品牌下中級車的代表，有著還算不錯的銷售業績。但是呆板的外形，注定了他并不適合年輕人。本次推出的A1在造型上有所創新，非常符合年輕一代的品味，可惜內飾方面還是略微欠缺，不是很讓人滿意。不過這次在奇瑞展臺看到了一輛東方之子Cross，大有眼前一亮的感覺，一改以往呆板的形象，很好的結合了中級房車與流行車的優點，注入了一股清新時尚的元素，將為更多年齡層的消費者所接受。
       本次上海車展Crosspolo以其超炫的外形，吸引了無數車迷的關注。在其帶領下，各大廠商紛紛推出跨平臺的車型，掀起了一股“CROSS”風尚。