2007年的開局之旺，讓重慶車商們歡歡喜喜地過了一個“肥年”：1月份多款主流暢銷車型刷新銷售紀錄，95%以上的車型銷量同比大幅上升；就連春節長假，重慶車市各個細分市場的銷量也普遍超過去年同期，其中不少車型的銷量居然趕上了平時……不少車商表示，照這樣的態勢發展下去，3月的重慶車市即將奏響上半年車市旺季的前奏曲。不過，多款主流暢銷車型的嚴重缺貨成為“攔路虎”，業內人士認為，能否邁過“饑餓關”直接影響著3月重慶車市的表現，而嚴重缺貨同時可能影響車市的價格走勢，節前的大幅優惠將逐步回歸到正常的價格水平。
20多款暢銷車脫銷
記者在采訪中了解到，截止目前，已有福克斯、奔奔、賽拉圖、思域、領馭、銳志、凱美瑞、藍瑟、伊蘭特、雅紳特、花冠、皇冠、凱迪拉克賽威、榮威、克萊斯勒300C、雅閣、君越、奧迪新A6、天籟、哈弗、獵豹、V73、歐藍德EX、飛騰等20多款暢銷車脫銷。據了解，節前銷量集中釋放和春節期間廠家減產是造成貨源緊張的主要原因，要想緩解供貨難的問題，快的要等到3月中旬，慢的則要延續到4、5月份。
“饑荒”導致優惠縮水
年前由于經銷商沖量，買車的消費者享受到了大幅的優惠，而今部分品牌車型優惠幅度已開始“縮水”，經銷商稱價格體系正在回復到正常水平。福克斯年前優惠1.3萬元，現在優惠1萬元；雅閣年前優惠3萬元，現在優惠1.5萬元；君威年前優惠6000元，現在優惠3000元……嚴重缺貨的榮威甚至要加價1.5萬元才能提到現車。
按照傳統規律，車市本來已經奏響旺銷的前奏曲，又遇上暢銷車型嚴重缺貨，車市大面積降價的可能性就更小了。雖然一開年也有廠家宣布降價，東南汽車宣布從3月1日起三菱藍瑟降價8000元；上海通用宣布從3月2日起，別克凱越全車系降價7000～10000元；重慶中汽西南凱旋汽車買斷一批愛麗舍，降價1.8萬元；中汽西南博眾汽車買斷一批老款帕薩特，降價1萬元……業內人士指出，降價的都是老車型，旺銷的新車型如福克斯、奔奔卻一個沒降。
新車亮相改款為主
除了缺貨，3月還將有多款新車閃亮登場：長安福特S-MAX、新景程、兩廂伊蘭特、福美來心動版、兩廂F3、新普力馬、新畢加索、新福克斯，除長安福特S-MAX外，其余車型多為改款車。大多數業內人士認為，老車型之所以頻頻改款上市，主要目的不外乎兩個：一是不想降價，二是保持市場曝光率，而老車型的降價對市場并不會產生太大的影響。大眾、豐田、通用等一線品牌的價格體系一般不會有大的變動。
中汽西南重慶韓亞汽車董事長劉暢認為，按銷售傳統，歷年3月的銷量都好于2月，加上多款車型供不應求，廠商沒理由會讓暢銷車大幅降價，重慶車市的價格趨勢估計不會有大的變動，而是以回歸正常的價格區間為主流。
對于SUV和商務車市場，多數業內人士持樂觀態度。據了解，自開年以來，商務車、面包車、微客等銷量上升，閣瑞斯、瑞風、哈飛等品牌受到青睞；在SUV領域，帕杰羅、霸道、哈弗、途勝、CR-V、三菱歐藍德EX等城市型SUV繼續受寵，預計會在3月掀起新的熱潮。
車商論市：
重慶商社汽車市場營銷部部長：車駒
3月重慶車市應該逐步迎來旺銷，預計銷量會比去年同期增長20%左右。其原因主要是重慶車市的大環境非常好，重慶的GDP增長率一直保持在10%左右，而重慶車市中每千戶不到20戶擁有汽車，潛力非常大。預計家庭購買仍是3月車市的一大熱點。
重慶百事達汽車總經理：林紹軍
2月受節日的影響，銷量小幅回落，3月的銷量雖然比不上4月，但肯定好于2月，應該保持平緩上升的曲線。”中級車和中車應該比較暢銷，因為這一區域近有多個品牌的車型價格下調，而經濟型車市場由于價格調整空間不大，預計沒有太多變化。
重慶互邦集團總經理：楊世秀
往年節后銷售比較淡，今年卻迎來了“開門紅”。雖然強大的購買力已在一、二月份的旺季提前釋放，但3月車市應該會保持平穩，延續目前節后淡季不淡的局面。
中汽西南重慶美凱汽車總經理：楊益平
消費者的消費心理越來越理性了，買車更多的是考慮自己的需求，該買就買，而不是像以前那樣非常容易受到價格和其它因素的影響；另外消費者的品牌意識也大大增強，主流品牌的車型會非常受歡迎，如上汽榮威，訂單火熱卻一直沒有現車，3月首批現車交付用戶后可能再掀銷售熱潮。
車市打望：
3月新車提前看
長安福特S-MAX
作為福特進入中國市場的SAV(運動型多功能轎車)，S-MAX的設計采用了福特歐洲的“動感設計”語言，外形時尚、充滿動感，同時具有轎車般的操控和靈活多變的空間。2006年11月，S-MAX榮膺“2007年歐洲年度車型”大獎。并在歐洲NCAP碰撞試驗中獲五星評級成績。
新景程
新景程在外型尺寸上要比老車型略大，全新設計的前臉和尾燈給人一種豪華氣派的感覺，但在動力配備與底盤設計上，新老景程之間則沒有本質上的區別。業內人士透露，老款景程為韓版，而新景程為歐版，型號從三種變為四種：分別為2.0L手動標準型，2.0L自動標準型，2.0L手動舒適型，2.0L自動舒適型。另據曝料，新景程的售價可能維持原有老款的官方定價水平。
兩廂伊蘭特
兩廂伊蘭特具備外觀動感、配置完備、經濟節油、駕乘便捷、安全無憂五大特點，定位于面向都市里陽光家庭的動感家轎。2.61米的軸距帶來了更加充裕的內部駕乘空間，搭載1.6L的a-CVVT四缸發動機，運用了“連續可變的氣門正時系統”，此裝備可比一般發動機的等速油耗節省13%以上，混合路況油耗可節省7%至9%。
福美來心動版 福美來心動版改變了“心臟”，采用了較為成熟的三菱4G18發動機，同時將徽標換成了海馬自主的隼鷹形象，其的優勢在于價格。記者從知情人士處獲悉，該車定位直逼捷達，將是海馬沖擊入門級中級車市場的力作。記者從重慶雪嶼汽車獲悉，福美來心動版和新普力馬將于3月10日在重慶解放碑大都會廣場發布上市并公布價格。據悉，這是海馬汽車在重慶舉行新車全國上市發布會。
兩廂F3
被稱為F3-R的比亞迪兩廂F3車型有望今年3月上市。據報料，F3-R車型與三廂F3產自同一平臺，車身大部分造型也基本一致。參數表顯示，F3-R的車身寬、高、前后輪距、軸距與三廂車型一致，但長度為4325毫米，比三廂車型短108毫米。
新普力馬
新普力馬將在海馬自主研發的全新MPV平臺上生產，與老款相比，變化是更換了海馬自主研發的1.8L 發動機，并啟用了海馬的自主標識。同時，外觀和內飾進行了創新，仍將有5座和7座兩種。賣點的當然是價格，知情人士報料將在10萬元左右。
新畢加索
新畢加索在外觀、動力、內飾上做了較大改變：前大燈四燈頭采用了國人喜歡的“夜明珠”式晶鉆大燈；除了2.0L發動機外，還搭載了1.6L16V發動機，功率為78KW，扭矩為142NM，1.6L16V90公里等速油耗僅為6.8L/百公里。同時，新畢加索行李廂容量為550L，后排座椅放倒后為1969L，非常實用。
來源：重慶商報