真李逵叫板真李逵南汽名爵暗戰(zhàn)上汽榮威(圖)

更新時(shí)間： 2007-02-07 14:51:37來(lái)源：粵嵌教育瀏覽量：344

都說(shuō)當(dāng)李鬼遇到了李逵，李鬼自然被打個(gè)落花流水，而上周，中國(guó)汽車(chē)圈卻上演了真李逵叫板真李逵的故事。南汽名爵與上汽榮威，兩個(gè)都源自英國(guó)羅孚的品牌，分別在同發(fā)布了企業(yè)重要信息，南汽名爵高調(diào)舉行品牌發(fā)布，榮威750也正式揭開(kāi)價(jià)格面紗。

三板斧之一車(chē)型戰(zhàn)

車(chē)型較量在于價(jià)格之爭(zhēng)

南汽名爵MG和上汽榮威品牌都源自英國(guó)羅孚。2004年羅孚收購(gòu)戰(zhàn)中上汽敗給南汽，兩家由此分道揚(yáng)鑣。于是，擁有技術(shù)和產(chǎn)品的上汽創(chuàng)造了榮威，擁有品牌和設(shè)備的南汽推出了名爵。

未曾露面的MG名爵已經(jīng)確定把款主推車(chē)型放在了端的原羅孚7系上，與此相同，榮威750也恰恰是源于這款羅孚7系車(chē)，兩大產(chǎn)品幾乎沒(méi)有差別，市場(chǎng)定位更是出奇相似——瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)中轎車(chē)市場(chǎng)。由于兩家目前的車(chē)型都曾共用平臺(tái)，所以兩家的車(chē)型產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)推出后不僅會(huì)成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也可能會(huì)引起知識(shí)產(chǎn)權(quán)的紛爭(zhēng)。

再看看消費(fèi)者關(guān)心的價(jià)格。榮威750的價(jià)格區(qū)間是23萬(wàn)到27萬(wàn)。不知道名爵MG是否能在價(jià)格上有所考慮，或許勝利的天平能有所傾斜。

三板斧之二品牌戰(zhàn)

品牌較量?jī)?nèi)涵略有不同

就在榮威花了大筆銀子向中國(guó)消費(fèi)者灌輸來(lái)自英倫的概念之后，名爵也把自己身上插滿了來(lái)自英國(guó)的翅膀，兩大廠商對(duì)于名爵和榮威的期待可見(jiàn)一斑。

南汽強(qiáng)調(diào)，名爵將堅(jiān)持面向國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。“南汽名爵汽車(chē)項(xiàng)目五年內(nèi)要達(dá)到20萬(wàn)輛整車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模；建設(shè)南京和英國(guó)長(zhǎng)橋兩個(gè)生產(chǎn)基地；創(chuàng)建一個(gè)中國(guó)人自主的國(guó)際品牌‘名爵(MG)’。”南汽名爵總經(jīng)理張欣表示。

而當(dāng)上汽股份總裁陳虹此前被問(wèn)及是否關(guān)心南汽名爵時(shí)則表示：“多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)所謂，重要是超越自己”。此前被福特在羅孚商標(biāo)上捷足先登，讓上汽失去了直接與海外市場(chǎng)聯(lián)系的捷徑，于是，完全的民族品牌榮威就成為了與名爵抗衡的砝碼。

上汽和南汽都將2007年稱為過(guò)質(zhì)量關(guān)的一年，不追求產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)。記者從知情人士處獲悉，南汽名爵今年的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃為1萬(wàn)輛，上汽榮威的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃為2.5萬(wàn)輛。

三板斧之三資金戰(zhàn)

后續(xù)車(chē)型是成功關(guān)鍵

上汽和南汽為了各自的品牌都提前預(yù)支了不少，比如上汽買(mǎi)羅孚的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，比如南汽將設(shè)備從英國(guó)長(zhǎng)橋千里迢迢搬回南京，再重新點(diǎn)火調(diào)試，再加上人、財(cái)、物的支出，投入了不少的資金。因此，后續(xù)車(chē)型能否順利推出才是兩個(gè)品牌成功的關(guān)鍵。

對(duì)此，上汽表示，下一款新車(chē)將真正擺脫羅孚的影子，是一款代號(hào)為W261的全新車(chē)型。南汽也表示，將在保留英倫轎車(chē)高貴典雅特性的基礎(chǔ)上，追求產(chǎn)品的差異化特性，確保每年推出一至兩款新的產(chǎn)品。

對(duì)于榮威來(lái)說(shuō)，上汽集團(tuán)是個(gè)極大的靠山，如果榮威完成此前的銷(xiāo)售目標(biāo)，則給上汽集團(tuán)及上汽汽車(chē)

帶來(lái)至少57億元的銷(xiāo)售收入。而南汽王浩良也允諾了累計(jì)35億元的投資，快馬加鞭制訂2007年盈利計(jì)劃，南汽集團(tuán)內(nèi)部亦將2007年視為“決戰(zhàn)決勝”之年。晨報(bào)記者沈欣

邊看邊說(shuō)

今年，名爵與榮威，兩個(gè)真李逵即將在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)上展開(kāi)較量，戰(zhàn)斗即將開(kāi)始。縱觀兩家品牌的三大戰(zhàn)略：板斧旨在試探虛實(shí)，第二板斧旨在爭(zhēng)奪優(yōu)勢(shì)，第三板斧旨在一決勝負(fù)。車(chē)型雖然是關(guān)鍵，但品牌的作用仍然不能忽視。兩個(gè)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都很陌生的品牌，需要中國(guó)人花時(shí)間和精力來(lái)接納。