新浪科技訊 5月12日凌晨消息，在亞洲消費電子展（CES ASIA）上，汽車廠商沃爾沃（Volvo）展示了搭載第二代自動駕駛輔助系統Pilot Assist 的全新S90車型，沃爾沃中國區研發副總裁沈峰透露，沃爾沃明年將在瑞典投入100輛車進行實際意義上的無人駕駛路測，并在適當時候，將路測項目引入中國。
沈峰稱，沃爾沃計劃在歐洲、北美和中國等地區的4個城市進行路測。這個名為“Drive me”的項目將在瑞典哥德堡的市區環路開始，屆時，沃爾沃將投入一百輛車，面向公眾招募全程參與路測的志愿者。沈峰表示，“此前所有的無人駕駛路測項目，車里面坐的都是工程師，沃爾沃面向公眾進行測試，是次完全意義上的無人駕駛路測”。
沃爾沃在展會上推出了C26概念駕駛艙，展望了無人駕駛的未來。據沈峰透露，C26名稱來自于大中城市中人們日常平均花費的通勤時間為26分鐘。未來，手握方向盤不再是開車時的選擇，人們可充分利用在車內的26分鐘通勤時間上網、看電影、聽音樂，或繪畫、讀書、寫作等更有趣、更具創造力的事。
沈峰也表達了沃爾沃在無人駕駛發展路徑上的看法。他認為，首先，汽車自動駕駛技術將幫助人更安全的行駛，隨后，汽車將會理解人的需求，完全解放人，實現真正意義上的無人駕駛。
在上月的北京車展上，沃爾沃推出的全新S90車型標配了升級的Pilot AssistⅡ，第二代自動駕駛輔助系統的工作范圍從一代的50公里/小時擴展至130公里/小時。 S90無需跟隨前車，便可自主識別道路標線，通過雷達、傳感器的精確分析運算，自動執行提速、減速、轉向等動作指令。
沈峰對新浪科技表示，沃爾沃所有的無人駕駛技術，終目的都是實現量產，面向普通消費者。相比谷歌、百度等互聯網汽車只能在特定園區、特殊駕駛路況下實用，沃爾沃并不會直接取代司機，而是更傾向于給司機選擇。
作為汽車主機廠商，沈峰稱，沃爾沃選擇與傳感器、AI公司合作，這樣能夠更低成本的將無人駕駛技術將應用于量產車型。同時，沈峰也表示，無人駕駛技術汽車的普及，需要從法規、道路、地圖采集各方面同步推進，不是一家廠商憑一己之力就能輕易實現。
同時，沃爾沃也展出了兼容蘋果CarPlay的Sensus智能車載交互系統，這一系統包含了兩大核心功能——智能在線（Sensus Connect）與隨車管家（Volvo on Call），其中“智能在線”基于目前的車聯網技術，由愛立信為其提供“云服務”傳輸平臺，搭載百度本地搜索、百度地圖、蜻蜓FM、豆瓣 FM等10余款專為中國開發的APP；“隨車管家”提供了包括便捷服務、安防、車況檢查及SOS緊急救援聯動服務等24相關功能。
對于目前的車聯網應用，沃爾沃開發了智能手機“數碼鑰匙”，除了具備近距離鎖定、解鎖車門，啟動引擎等實物鑰匙的傳統功能，還能借助手機APP將“數碼鑰匙”分享給他人，共享汽車。基于“數碼鑰匙”功能，沃爾沃還推出“快遞到車”（Deliver to Car）。用戶網購商品后，只需發送授權碼給快遞員，快遞員便可打開行李廂將商品放入車內。
沃爾沃明年將在瑞典投入100輛車測試無人駕駛
更新時間： 2016-05-12 10:05:56來源： 新浪科技瀏覽量：2965