智能交通亟需3G
“智能交通不僅能為駕車者指示方向。”正在長春、重慶等城市與有關(guān)部門共同試點智能交通系統(tǒng)的瑞薩科技認為，智能交通系統(tǒng)將包括地圖更新、道路施工信息、交通阻塞情況等。瑞薩表示，由于實現(xiàn)上述功能都需要無線傳輸，因此在3G和WIMAX實現(xiàn)下，智能交通將與更廣闊的空間。
據(jù)了解，已經(jīng)有類似的芯片廠商盯上這一市場。在3G牌照尚未頒發(fā)的情況下，這一業(yè)務只能利用現(xiàn)有的無線網(wǎng)絡，如CDMA、GPRS或EDGE實現(xiàn)。
有業(yè)內(nèi)分析師認為，目前2G傳輸環(huán)境制約了GPS手機市場的發(fā)展。賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示，2007年1-9月，中國手機市場規(guī)模超過1.2億臺，而同期的GPS手機的市場總額僅為29.4萬臺，GPS手機占整體手機市場份額僅為0.245%。
GPS手機將爆發(fā)
國內(nèi)發(fā)展快速帶來的轎車熱、復雜的公路交通情況均讓分析師普遍對各種導航設(shè)備的市場前景感到樂觀。據(jù)統(tǒng)計，2006年中國汽車生產(chǎn)臺數(shù)達728萬臺，居世界第三位。其中轎車比重不斷提升，超過52%。業(yè)內(nèi)人士認為，車載GPS、PND(便攜式GPS)以及GPS手機正在走俏。隨著3G到來，無線傳輸速度加快，越來越多的增值業(yè)務信息如動態(tài)交通信息、天氣預報乃至停車場和各色餐飲購物商務信息等將融合到各種導航導航設(shè)備中。賽迪顧問分析師韋玉懷認為：“3G一旦放開，GPS手機市場一定有大爆發(fā)。”
GPS將與交通電臺共存
隨著各色公路上私人轎車不斷增加，各色汽車大行其道，交通電臺廣受歡迎。20年之內(nèi)，所有私人汽車基本上均配備先進的GPS導航系統(tǒng)以及即時交通系統(tǒng)，智能交通系統(tǒng)會不會取代交通電臺的作用？根據(jù)瑞薩(日本)公司相關(guān)負責人介紹，目前日本依然存在著交通電臺，而且廣受出租車司機的歡迎。除了交通電臺之外，高速公路上還有
特定頻段的掃描器，一旦汽車通過，就能馬上了解到，相關(guān)的路段信息。