記者 王云輝

      一年半以前，盡管中國移動已經成為世界上移動用戶多的運營商，但卻很少有人將其沃達豐、NTT DoCoMo等相提并論。
      而在過去18個月的時間里，中移動市值翻了一倍，成為亞洲市值的電信公司。2006年4月，當《金融時報》與明略行咨詢公司將全球強勢100品牌排名第4的頭銜（在全球電信品牌中）評給中國移動時，中國移動的全球品牌形象已顯露崢嶸。
      與此同時，中移動的內部戰略也悄然調整。一個明顯的變化是，中移動堅持了多年的“爭創世界通信企業”口號，已經變成了“做世界企業”。
      “中國移動既是一個財務穩健的盈利性公司，同時也是一個快速發展的增長性公司。”對于變化，中國移動總裁王建宙如此總結。
      在他看來，“做”的路遠比“創”更具挑戰，“這是一段更讓人期待的旅行”。
      成長的煩惱
      在過去的18個月中，中國移動與王建宙交出的答卷無疑是讓投資人滿意的。
      在這段時間里，中國移動一直穩定地保持高速發展，在2006年季度的財報中，中國移動的營運收入已達到650.15億人民幣，超過中國電信(0728.HK)和中國網通(0906.HK)同期營收總和。目前，中國移動公司市值已經超過1100萬美元。
      不過，基金經理并沒有因此停止向王建宙提出質疑：中國移動的規模越來越大，這頭“大象”還能繼續跑多久？
      “大象還會繼續快跑。”王建宙說，現在，中國移動的業務增長有三個驅動力：新客戶、新業務和新話務，中國移動會向這些新的市場空間要增長，令用戶APRU值提升。
      2005年，這三個驅動力在中國移動的業績中已經有所體現——中國移動西部業務已經加快增長，用戶話務量穩定增加，移動增值業務更是占到其總收入的20%。
      但業績和規模的增長，也為王建宙帶來新的煩惱。
      “以前我們通常是這樣的，要建一個什么東西，首先到國外去看，別人用的什么？別人怎么樣用的？我們很多方案當中挑一個，哪一個產品、哪一項服務，然后我們再來確定我們買什么東西。”王建宙說，現在中國移動網絡越來越大，已經不可能有找到哪一個公司可以完全去拷貝。
      “爭創還是我們要努力去學習人家，但現在我們到了一個規模，如果你自己沒有創新，再去學人家也非常困難。”王建宙說，做企業的口號意味著中移動要走自己的創新之道，無論是網絡的創新、服務的創新還是業務的創新。“這是我們的理念，或者說是目標的改變。”他說。
      “我打電話給你，你聽到我的彩鈴好聽，只需要按一下你手機的‘#’號，我的彩鈴就變成你的彩鈴了。這就是我們的員工在實踐中的創新。” 王建宙舉例說，從這個“#”號的快捷方式，到移動夢網的商業模式，到中國移動業務和內部管理的各個環節，都已經有中國移動自己的創新模式。
      2006年2月，王建宙參加巴塞羅那3GSM展會。在演講時，他為2000多名與會者講述中國移動花費90億元建設村村通工程，以及增值業務收入超過總收入的20%，這一演講被數次熱烈的掌聲所打斷——在包括沃達豐、NTT DoCoMo在內的很多海外運營商看來，這些都是他們難以完成的任務，在中國這個特殊的環境下，中國移動已經走上一條與其他運營商不同的道路。
      “今年，中國移動特別瞄準了縣域農村市場的開拓，還要加大對新業務，如彩信、WAP、無線音樂等市場的推廣力度，加快手機搜索、手機即時通信、手機博客等各種新業務的研發和推廣。”王建宙說，中國移動會探索和推廣更新的業務，使公司繼續保持快速的增長水平。
      3G等待
      海外市場和3G無疑是王建宙時下重點考量的雙重任務。
      “去年一年我去了很多國家的市場，我感覺到，在很多市場中，他們正面臨中國在7年前、10年前所面臨的問題，所以我們的經驗對他們很有用。”王建宙說，中國移動的經驗可以在海外市場得到很大的應用。消息是，中國移動正參與競購Millicom，如果競購成功，它將是繼華潤萬眾之后，中國移動的又一個海外并購案例。
      在3G問題上，此前業界有人認為，中國移動的2G業務已經夠強大，不會用心去做3G，所以不應該把張3G牌照發放給中國移動。甚至有人士認為，3G的發放會導致中國移動的業務大幅下降。
      但很多電信分析師認為，中國移動同樣需要3G。3G的優勢在于數據業務，而數據增值業務已經占據中國移動超過20%的業務量。“發放3G牌照會引入競爭者，越晚發放3G牌照對中國移動和中國聯通越有利，但在增值業務內容上，中國移動有強大的競爭力以應對競爭。”一位分析師說，“目前，中國移動GPRS的網絡速率與CDMA還有差距，如果發放3G牌照，中國移動可以馬上彌補這一缺板。”
      事實上，中國移動的3G布局早已開始。中移動內部人士透露，公司已經在技術方面、業務方面、試驗方面以及培養人才方面做好了準備，并先后與摩托羅拉、華為、中興、愛立信、鼎橋等廠商合作進行了WCDMA和TD-SCDMA的測試。
      在中移動公布的2006年資本開支計劃中，883億元的投資額中沒有包括3G的支出。但電信分析師們卻認為，這些投資中將有很大部分會在3G啟動后為3G網絡所共享。
      “比如支撐系統，還有新業務新技術的開發，與2005年相比，中國移動的這兩項投入在2006年都增加了50%。”一位分析師提供給記者的資料認為。
      同樣在巴塞羅那大會上，王建宙就透露，中國移動不但做好3G準備，甚至已在研究推出3G時直接提供HSDPA技術。