李紅旗

　　變頻和定速統一在一個平臺上沒有什么好爭議的，對消費者來說都是空調。放在一個平臺上評價，對消費者方便，對國家也方便。但是問題在哪里？這個統一不是光口頭上說的，必須是有基礎的，它的基礎應該是大家都標同樣的標識。統一不只是換算的問題，關鍵是我們能不能做一些技術工作，從技術上讓兩者的統一變得可行起來，我覺得這是核心。比如什么狀態下、耗電量是什么情況，大家在數據的基礎上研究才能實現。

　　成建宏

　　實際上我們一直在推動這兩個標準的統一，但怎么統一，還是沒有找到解決的辦法。大家應聯合起來做這個工作。原來也試著將兩者放在一起，但是試了幾次以后發現，沒有辦法把它放在一塊兒。首先在學術界，還沒有達成統一的意見，關鍵是兩者之間的換算，一個是運行時間曲線，另一個是開機比例，這兩個硬指標還沒有達成一致。這方面大家的爭議很大，拖得時間越久對變頻空調越不利。今年9月國家能效標準正式實施，接下來我們就要考慮如何修訂這個標準，希望到時候大家都能有解決的辦法。

　　趙可可

　　空調的設計方案是多種多樣的，但是作為標準層面的引導必須明確，即合理、全面的節能方案。現在這種平臺不統一，分不同技術方案制訂能效標準是很不合理的，出現的問題很多。

　　付 裕

　　有些單位希望把變頻空調和定速空調放在同一個平臺上，拿季節能效比來衡量它，我們覺得不太可行，因為從技術上講，這完全是兩回事。

　　余 皓

　　廠家宣傳的東西和消費者實際使用中遇到的情況有比較大的出入。對此，在汽車行業曾經做過一個工作，國家把各個汽車的實測油耗和廠家宣傳的理論油耗都標出來，這樣便于消費者選擇。我想在變頻空調能效標準和定速空調能效標準無法統一的情況下，我們也可以考慮采用一個有效辦法讓消費者真正客觀地評價，比如標耗電量。

　　吳志勇

　　定速二級空調有一個節能的標志，消費者肯定認為它是節能的。變頻產品中變頻三級、四級則沒有，那么它是不節能的嗎？我相信從技術的角度來說肯定是比定速空調的二級節能。我了解歐洲的空調節能標準是不分定速和變頻的，只看耗電量。（本版未署名文字由本報記者陳慶春 左延鵲整理）