國際半導體產業知名企業德國英飛凌科技有限公司28日在天津與天津大學設立了一個研究開發汽車電子先進技術的聯合實驗室。該實驗室不單針對日益蓬勃的中國汽車市場，也是英飛凌構建全球創新價值鏈的重要環節。

       天津大學—英飛凌汽車電子聯合實驗室以天津大學內燃機國家重點實驗室為主體，聯合內燃機研究所、自動化學院和電信學院相關學科，旨在建設一個具有國際水平，兼具汽車電子技術研發、人才培養和教學兩大功能的汽車電子聯合實驗室。

       聯合實驗室已啟動了世界先進的“基于32位微處理器的轎車發動機電子控制單元”研發，該項目重點圍繞基于國際標準體系結構的發動機控制單元軟硬件構架，開展高水平的研發工作。這個電子控制單元將會使轎車發動機降低油耗并減少二氧化碳排放量。

       英飛凌科技（亞太）有限公司總裁兼執行董事潘先弟在接受記者采訪時說：“這個聯合實驗室是英飛凌全球布局的一部分。雙方合作的研發成果將不僅針對中國市場，而且為全球汽車制造商提供高端的發動機電子控制單元。”

       英飛凌于1999年4月在德國慕尼黑成立，其前身是西門子公司半導體事業部，在全球擁有3.6萬員工。2005財政年度的營業額達67.6億歐元。