航盛電子總經(jīng)理?xiàng)詈槿涨巴嘎叮摴驹谫Y本運(yùn)作方面的工作正加緊進(jìn)行，條件成熟時(shí)將在國(guó)內(nèi)A股公開發(fā)行上市，并計(jì)劃2009年左右在海外上市。深圳航盛電子表示，到2010年公司將實(shí)現(xiàn)銷售收入60億元的目標(biāo)，2013年計(jì)劃成為銷售過(guò)百億的汽車電子產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

       航盛表示,目前國(guó)內(nèi)每三輛汽車中，就有一輛汽車的音響和智能導(dǎo)航系統(tǒng)是航盛提供的。在汽車產(chǎn)業(yè)整體利潤(rùn)下滑的2005年，航盛仍以銷售收入15億元位居行業(yè)之首。2006年，航盛的目標(biāo)是銷售收入突破20億元、產(chǎn)量達(dá)到300萬(wàn)臺(tái)。在“十一五”期間，航盛將實(shí)現(xiàn)汽車音響年產(chǎn)1000萬(wàn)臺(tái)、其他汽車電子產(chǎn)品年產(chǎn)500萬(wàn)臺(tái)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

       分析人士指出，航盛從一個(gè)瀕臨倒閉的企業(yè)走向海外上市之路歷經(jīng)數(shù)載，現(xiàn)在更需要充分利用深圳電子產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進(jìn)一步密切與大的整車制造企業(yè)合作，特別是探索與廠家同步合作、“無(wú)縫合作”的新合作形式，通過(guò)國(guó)際合作和自主創(chuàng)新，以推動(dòng)自身及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。