來自德國的消息顯示，華為為跨國運營商O2德國子網部署的大型移動網絡目前進展順利，繼10月初商用2G網絡之后，11月底 3G網絡也成功商用。該項目規模巨大，部署華為08年力推的第4代基站9000個左右，覆蓋德國富饒的區域。
       在移動通信業高度發達的歐洲，如此大規模的建網并不多見。華為獲得此合同并能順利交付，標志著其已真正融入歐洲市場。
  　　O2是歐洲的跨國運營商，在英國、德國、捷克、愛爾蘭等國運營移動網絡。與居于英國等國家移動通信市場地位不同的是，O2在德國的發展一度面臨嚴峻挑戰。2005年，O2被西班牙電信收購之后，雄心勃勃的西班牙電信對O2報以很高的期望，決定給O2德國追加35億歐元的投資用于網絡擴容和性能提升，計劃在3年內建成覆蓋全國的2G/3G網絡，并決心奪取更多市場份額。
  　　“除了將GSM網絡覆蓋提升到，我們的重要目標還有，通過此項目，到2009年能夠給用戶提供的移動話音和數據通信服務。”O2德國的CTO Andrea Folgueiras如是說。
  　　O2原有的GSM網絡和UMTS網絡為各自獨立組網，基站數量多、體積大、能耗高、運營維護也很不方便，且原有機房非常擁擠，給網絡擴容帶來一定難度。在歐洲，電費、人工費以及房租都很昂貴，O2的CAPEX持續上升，OPEX居高不下，僅2007年一年就上升了35％。華為采用2G/3G共平臺的第四代基站3900系列替代原有老基站，并對原有站址重用。O2原有站型多為兩個GSM基站和一個UMTS基站共站址，采用華為第四代基站搬遷原北電GSM基站和諾基亞3G基站后，只需一個基站就輕松實現GSM和UMTS網絡的覆蓋，構建包含GSM/UMTS/LTE等多種無線制式的接入網。
  　　O2的CTO Andrea Folgueiras評論說：“華為符合了我們對運營商的所有要求，是個理想的合作伙伴。華為的技術發展水平也是所有供應商中的之一。對于O2來說，還有非常重要的一點就是華為解決方案能夠將UMTS和GSM技術集成到一個基站里，這使得GSM 網絡能夠非常方便地演進到UMTS網絡。”
  　　在德國四大運營商中，O2的ARPU值，秘訣就是擁有大量的集團商業用戶。集團用戶能夠給運營商帶來高ARPU值的穩定收入，但同時其也會比普通的個人用戶提出對網絡性能更多更嚴格的要求。寶馬汽車公司就是O2重要的集團用戶。O2一度為留住寶馬而煞費苦心。華為采用第4代基站幫助O2成功實施了寶馬網絡搬遷。搬遷過程不但未對現網帶來沖擊，而且掉話、切換、數據業務等各項指標都好于原網設備。
  　　項目完成后，O2將擁有性能優良、覆蓋良好的現代化綠色移動網絡，并能夠給終端用戶提供更豐富的移動數據服務和更優良的體驗。
  　　基于與O2德國的成功合作，O2捷克近日也選擇華為為其實施GSM網絡搬遷和UMTS網絡新建項目，計劃部署基站4500多個。作為東歐富裕的國家，捷克移動通信市場以“三高”（高ARPU值、高滲透率、高新技術）著稱。而O2捷克是這個市場的，更擁有捷克張3G網絡。采用華為第第四代基站對現有網絡實施調整和擴容后，O2捷克新的網絡將在高速移動數據業務方面大顯身手，并成為捷克張商用的HSUPA網絡。
  　　作為全球電信四強，西班牙電信的版圖遍及歐洲、拉美數十個國家，在亞太也有涉足。華為與西班牙電信的合作由來已久。2006年，華為拿下西班牙電信子網巴西運營商vivo3000個基站項目，僅用4個月就完成整網交付，贏得西班牙電信信任。之后，西班牙電信在越來越多的大型項目上選擇華為。此次西班牙電信/ O2德國項目是華為GSM進入西歐這一全球端市場，也是華為力推的第4代基站目前在全球部署的網絡。