英飛凌科技股份公司(Infineon)近日宣布，該公司的汽車(chē)功率模塊成功應(yīng)用于將在北京奧運(yùn)會(huì)使用的節(jié)能環(huán)保車(chē)。中國(guó)汽車(chē)制造商長(zhǎng)安集團(tuán)生產(chǎn)的20輛杰勛混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)采用了英飛凌的HybridPACK1模塊。

       杰勛混合動(dòng)力汽車(chē)的開(kāi)發(fā)是中國(guó)863計(jì)劃取得的重大科研成果。863計(jì)劃是自1986年3月3日開(kāi)始實(shí)施的高科技研發(fā)計(jì)劃，旨在提高能源、生物科技、太空飛行及其他關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)。此項(xiàng)計(jì)劃由政府負(fù)責(zé)開(kāi)展，同時(shí)鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)積極參與。

       在北京奧運(yùn)會(huì)上，長(zhǎng)安HEV將作為出租車(chē)供運(yùn)動(dòng)員和公眾使用。帶有集成啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的輕度混合動(dòng)力汽車(chē)長(zhǎng)安HEV在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生能量(“再生制動(dòng)”)，并能提供行駛或超車(chē)所需的額外動(dòng)力。

       采用HybridPACK1功率模塊的長(zhǎng)安杰勛HEV汽車(chē)時(shí)速可高達(dá)160km，與采用內(nèi)燃機(jī)引擎的車(chē)輛相比可使油耗降低20%。

       利用HybridPACK1功率模塊，英飛凌在許多方面成功地對(duì)HEV電動(dòng)控制系統(tǒng)加以改進(jìn)。英飛凌使HEV電控系統(tǒng)尺寸縮小三分之一，僅為20cm×30cm，重量約為15kg。通過(guò)將半導(dǎo)體面積減少30%，英飛凌降低了HEV逆變器系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本和復(fù)雜度，同時(shí)使能源效率與現(xiàn)有系統(tǒng)相比提高20%。這意味著與現(xiàn)有解決方案相比，英飛凌HybridPACK1可使電耗降低五分之一，實(shí)現(xiàn)了更簡(jiǎn)化的冷卻系統(tǒng)。節(jié)省的能量可用于汽車(chē)的行駛和超車(chē)。