奧地利微電子公司為專門從事高性能賽車應用開發的MEGA -Line RACING ELECTRONIC公司提供了一款冗余、10 位、磁旋轉編碼器 IC AS5243。該器件用于測量變速箱中筒軸的位置，以確保實現優化變速。AS5243已在奧迪 R10 上進行了成功測試，該車是在世界挑戰性賽事之一的勒芒 24小時耐力賽中獲勝的柴油動力車。
      MEGA -Line RACING ELECTRONIC 開發的式磁軸編碼器采用奧地利微電子的冗余、磁角位傳感器件 AS5243。由于采用了非接觸式測量方式，系統不但具備了高可靠性，而且可抵御諸如灰塵、潮濕、震動或大溫差等不利環境條件。使用這款傳感器可以監視變速箱在整個經濟壽命內的磨損情況。高性能、10 位分辨率模擬輸出以及高達 150°C 的擴展環境溫度范圍，這些特性使其可理想應用于對安全性要求極為苛刻的汽車、工業和機器人等領域。
      MEGA -Line RACING ELECTRONIC 公司 CEO Erwin Gassner 表示："我們非常高興能與奧地利微電子合作，并采用其新型、角位置傳感器 AS5243。這種磁編碼器技術使我們可以獲得重要的變速箱參數的確切信息。筒軸位置可用于優化整個換擋次序。這款傳感器必須可靠，使用可自由編程的 AS5243 我們甚至不必在車中使用任何校準規程。"
      AS5243 是一款非接觸式磁角位傳感器，精確測量范圍高達 360°，在沖孔堆疊的引線架上有 2 個 AS5143 器件。AS5243 是一款系統級芯片，在單個器件中整合了集成霍爾元件、模擬前端及數字信號處理功能。AS5243 提供 2 個獨立的可編程模擬輸出，可采用多種方式進行配置，包括用戶可編程的角度范圍、可調輸出電壓范圍、電壓或電流輸出等。
      AS5243 有一個內部穩壓器，因此可工作于 3.3V 或 5.0V 電源。AS5243 可在360°、180 ° 或 90 ° 范圍內檢測 1, 024 個位置，相應的小分辨率為 0.087 度。其它功能包括用戶可編程零位，以及可持續監視磁鐵是否存在的安全功能。AS5243 采用 7x7mm、QFN32 封裝。
      
      詳情見：www.austriamicrosystems.com/25_rot_enc_automotive_applications.htm