中國汽車行業的市場一直在不斷增加，2008年的規模將達到1,000萬輛。所有的汽車廠商，特別是轎車廠商，都預期存在強勁的市場需求。大部分公司的預計銷售額都至少比2007年增長20%。

       這一行業的強勢增長策略使得汽車配件供應商，尤其是電子設備供應商非常活躍。iSuppli預測2008年中國汽車電子產品營收將達139億美元，比2007年增長21.4%。

       2007年，本土公司的營收總計21億美元，占汽車電子市場的18.6%。如果算上跨國公司(比如全資外企(WOFE)和合資企業(JV))的本土研發團隊，則2007年國內份額占總營收的37.3%，達43億美元。這一規模預計從2007年開始以22.4%的平均復合年增長率(CAGR)增長，到2012年擴大到117億美元，市場份額將為50.1%。該行業的3,000家公司共同筑建一個了龐大的市場。其中，博世(Bosch)和德爾福(Delphi)等外企以超過56.4%的占有率成為市場。在汽車配件行業，由于外資持股比例限制的提升，合資企業有可能變為全資外企。盡管該行業中本土公司占了80.2%，但它們的營收加起來只有18.6%。

       外企主要致力于需要更高認證級別的更復雜的應用和產品，比如傳動系統、安全控制和傳感器子系統。相反地，本土公司則集中在娛樂和導航領域。跟隨外企的發展策略，合資企業將從汽車底盤向內部應用轉移，從傳動系統轉向更關注用戶舒適度和便利性的應用。

       國外跨國公司研發工程師的主要面向傳動系統和安全控制這樣的應用，比如電子控制單元(ECU)和傳感器子系統。國內公司則集中在娛樂、遠程信息處理和車輛控制等更成熟的領域，例如，音頻、視頻、導航、遙控門鎖(RKE)和防抱死系統(ABS)。

       展望自今至2012年的本土應用，汽車娛樂仍將是板塊。不過，其市場份額將在目前42%的基礎上有所下滑，同時其增長率將從2007年的35.7%降至2012年的11.2%。同樣地，汽車導航系統的增長將在2009年達到高峰，隨后下降。不過，汽車娛樂的總體應用份額將增長到30%。

       未來5年間，設備供應商的產品不斷改良，市場條件愈加成熟，傳動系統和安全控制系統的銷售量將得以大幅提高。2008年，這兩大領域的年增長率將翻一番，分別攀升到34.7%和36.6%。到2012年，二者的市場份額將分別為12.1%和10.1%。

       中國汽車電子市場的半導體消費量預計2008年將達33億美元，比2007年增長23.6%。其中，本土制造商將占19.7%(6.41億美元)；如果算上跨國公司的本土設計團隊，則得另加15.5%(5.05億美元)。2007到2012年間，汽車電子產品的半導體消費量以17.5%的平均復合年增長率(CAGR)增長，到2012年將達59億美元。從2007年到2012年，國內需求，包括跨國公司在中國的項目，將以22.4%的CAGR增長，到2012年達25億美元。