“天下大事，必作于細；天下難事，必成于易”，有一說——“細節決定成敗”，汽車的制造也是同理。一輛車的品質是否過硬，除了那些顯而易見的部位如內飾、鈑金、漆色等要考究精細之外，起決定性作用的還是在于那些看不見的細節部位，比如底盤、懸架、發動機、鋼板、焊接等等。現在很多車以“配置”齊全著稱，性價比高得嚇人，做它的買賣卻依然是穩賺不賠。其實奧妙就在于，錢都省在了那些看不見的細節上。
    
       中國目前每年因交通事故死亡的人數超過10萬，這使得“安全”成了中國汽車工業的熱門話題。中國開始苦心經營自己的“C－NCAP”，廠家熱衷于碰撞實驗，消費者的購車標準也開始以“安全性能”打頭。可是，為什么提起安全，人們想到的都是VOL－VO、BENZ呢？的確，汽車工業起源于德國，不只德國汽車的扎實可靠深入人心，整個歐洲車系也是憑借“細節決定品質”這個宗旨馳騁于世界。而我們從中可以窺見的是，對于汽車安全問題，“細節”同樣起著決定性的作用。小到安全帶，大到車身，每一個零部件都與汽車安全息息相關。在中國，想做好車的人有很多，但愿意用心把細節做好的人卻很少，這也是我們自己生產的汽車總與“安全”的字眼無緣的根源。我們不缺乏高瞻遠矚的決策者，不缺乏出類拔萃的設計者，缺少的是精益求精對待細節的態度。如果我們的汽車制造者能夠拋棄心浮氣躁、淺嘗輒止的毛病，嚴謹對待細節問題，世界上安全的車之行列，也有可能出現“中國制造”。