“天下大事，必作于細(xì)；天下難事，必成于易”，有一說(shuō)——“細(xì)節(jié)決定成敗”，汽車的制造也是同理。一輛車的品質(zhì)是否過(guò)硬，除了那些顯而易見(jiàn)的部位如內(nèi)飾、鈑金、漆色等要考究精細(xì)之外，起決定性作用的還是在于那些看不見(jiàn)的細(xì)節(jié)部位，比如底盤(pán)、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)、鋼板、焊接等等。現(xiàn)在很多車以“配置”齊全著稱，性價(jià)比高得嚇人，做它的買賣卻依然是穩(wěn)賺不賠。其實(shí)奧妙就在于，錢都省在了那些看不見(jiàn)的細(xì)節(jié)上。
    
       中國(guó)目前每年因交通事故死亡的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)，這使得“安全”成了中國(guó)汽車工業(yè)的熱門話題。中國(guó)開(kāi)始苦心經(jīng)營(yíng)自己的“C－NCAP”，廠家熱衷于碰撞實(shí)驗(yàn)，消費(fèi)者的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)也開(kāi)始以“安全性能”打頭。可是，為什么提起安全，人們想到的都是VOL－VO、BENZ呢？的確，汽車工業(yè)起源于德國(guó)，不只德國(guó)汽車的扎實(shí)可靠深入人心，整個(gè)歐洲車系也是憑借“細(xì)節(jié)決定品質(zhì)”這個(gè)宗旨馳騁于世界。而我們從中可以窺見(jiàn)的是，對(duì)于汽車安全問(wèn)題，“細(xì)節(jié)”同樣起著決定性的作用。小到安全帶，大到車身，每一個(gè)零部件都與汽車安全息息相關(guān)。在中國(guó)，想做好車的人有很多，但愿意用心把細(xì)節(jié)做好的人卻很少，這也是我們自己生產(chǎn)的汽車總與“安全”的字眼無(wú)緣的根源。我們不缺乏高瞻遠(yuǎn)矚的決策者，不缺乏出類拔萃的設(shè)計(jì)者，缺少的是精益求精對(duì)待細(xì)節(jié)的態(tài)度。如果我們的汽車制造者能夠拋棄心浮氣躁、淺嘗輒止的毛病，嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待細(xì)節(jié)問(wèn)題，世界上安全的車之行列，也有可能出現(xiàn)“中國(guó)制造”。