在全球通于2月1日開始實施本地被叫免費后，深圳移動的動感地帶用戶從2月8日開始也將享受單向收費的服務，單項收費在深圳進去全面推進階段。

       繼2月1日深圳移動全球通單向收費之后，2月8日，深圳移動旗下動感地帶也將“實行單向”收費。據悉，年內神州行及神州行大眾卡實行單向收費也在預定計劃中，至此，深圳移動開始全面邁向“單向收費”時代。這是《財經日報》昨天從深圳移動獲得的消息。

       據深圳移動公司介紹，此次動感地帶推出單向收費是在廣東省移動公司的統一部署下進行，此前已先期在佛山進行試點，佛山已先于深圳在本月6號推出單向收費。此次“單向收費”以套餐的方式推向市場，冠名“音樂卡”的套餐分為四個檔次：19元、29元、39元、59元不等，除包含的短信條數分別為130條、300條、500條、1000條不同，其他功能一致，都可享受本地被叫免費，撥打市內電話費用為0.13元/分鐘，本地撥打國內長途0.49元/分鐘，省內、省及漫游每分鐘0.59元全包（含漫游費和國內長途費）。

       目前，深圳動感地帶用戶超過300萬戶，加上此前單向收費的全球通用戶120萬，單向收費用戶已占深圳約1000萬移動用戶逾四成的比例。深圳另有約600萬神州行及大眾卡用戶。動感地帶收費比重粗略估計超過深圳移動公司20%的份額。2001年，動感地帶品牌在深圳誕生，2003年1月深圳動感地帶客戶突破100萬，2005年12月突破200萬用戶，2006年10月達到300萬用戶。

       對于何時推出神州行及神州行大眾卡的單向收費，公司表示神州行及大眾卡進一步的資費調整，需要信產部的批準，并要跟上級公司（廣東省移動公司）步調保持一致。但據該公司內部人士預計，今年廣東省移動公司有這一計劃，由省公司知會各地分公司統一執行，適當的時候會推出。他進一步表示，下一步資費調整神州行與神州行大眾卡兩個品牌會融合為一個品牌，資費也會在定位上區別于動感地帶用戶。否則，動感地帶單向收費后大眾卡有否存在的必要都成問題。動感地帶定位于時尚的年輕人，優勢在短信、彩玲和音樂，而大眾卡適合家庭婦女等本地接聽用戶。

       單向收費不是話語者的饋贈

       單向收費終于踏出了可貴的步。雖然牽扯到太多盤根錯節利益和“江湖”，電信業一直是爭論多的行業領域，但平心而論，電信業相比于國內大多數行業，依然是較為市場化的。不夸張地說，電信業的步子一直是跟國際同行走得近的，跟得緊的，無論從公司治理到市場營銷，還是盈利能力，都是如此。但也許正是對它寄予了太多的期望和托付，如今步子走得越來越沉重，以至于很多順應民意的市場策略和手段，都無從實施，這不是公司本身的錯，可能牽扯到太多的市場外因素，也正因如此，很多該打到其他方的板子，都打到移動運營商身上。

       但是，我們也應該清楚地知道，企業的終歸宿總是由市場作終的裁決，企業的命運終也是由市場來決定的，而對用戶資費上的優惠是市場的需要，也是迫不得已的舉措，不管有形之手還是無形之手，終都得讓位于用戶之手，從這個意義上講，單向收費是市場的需要，不是話語者的饋贈。（凡國君）

       來源: 財經日報