如果手頭的錢買不起心目中的那款座駕，同時又不能屈尊去買一輛比心理定位低的車型。有著這樣矛盾心理的消費者，的協(xié)調(diào)辦法就是去二手車市場轉轉了。據(jù)北京二手車市場管理人員介紹，當前的二手車市場，低價小排量舊車、高保值率舊車和“準新”的二手車已經(jīng)成為了消費者的新寵。為此，記者昨日走訪了北京舊機動車交易市場和中聯(lián)舊機動車交易市場，以二手車新“三寵”規(guī)則淘寶的舊車也許能帶給您驚喜。
二手車市場的“寶貝”需要你仔細去淘。 本版圖片均由本報記者 張迪 攝
小排量舊車
價格一點不便宜
小排量低價二手車是舊車交易市場的銷售主力，在北京市舊機動車交易市場的每月車型銷售排行榜中，夏利和奧拓每月都能穩(wěn)居該市場銷售前三名的位置。頭一年折舊20%，第二年10%乃至以后每年5%的舊車折舊定律不適應小排量二手車。中聯(lián)二手車市場魏征表示，因為小排量車型本身價位就低，一年的小排量舊車多也就比新車便宜3000元。
夏利
售價：1.5萬元~4萬元
去年12月1日開始實施的OBD政策，讓天津夏利吃了個閉門羹。目前在北京新車市場銷售的夏利車型都已在去年12月1日之前做了上牌手續(xù)。而在二手車市場，幾乎每家舊車經(jīng)紀公司都有夏利出售。
在北京舊機動車交易市場，根據(jù)年限和配置的不同，夏利車型的報價從1.5萬元到4萬元不等。據(jù)經(jīng)紀公司介紹，沒有大修的情況下，售價兩萬元以下的夏利車型上牌時間都是1998年以前，2000年以后的夏利車售價2.5萬元到4萬元。當然年限越長車況越差，經(jīng)紀公司提示消費者買舊車一定要親自到現(xiàn)車試車。
奧拓
售價：1.8萬元~3.5萬元
早在去年年初，奧拓車型就因不能達到北京開始實施的國III排放標準而提前退出北京市場。而在二手車市場，奧拓卻因此成了香餑餑。
目前二手車市場的奧拓行情是，1998年的奧拓售價1.8萬元左右，之后隨著使用年限的縮短，二手奧拓的售價越高。2004年的0.8L版奧拓售價已高達3.5萬元。經(jīng)紀公司表示，這款車的優(yōu)惠幅度不會超過2000元。
售價：3萬元~3.7萬元
二手奇瑞QQ的市場占有率明顯要少于夏利和奧拓。也因為QQ新車上市銷售的時間相對要短，同一款車型在價格上的幅度也較小。在北京舊機動車交易市場，QQ車型的售價基本上都在3萬元以上。
2003年9月份上牌、行駛3萬公里的1.1LQQ，經(jīng)紀公司報價3.2萬元，成交價大約為3.1萬元左右。而同排量的QQ新車裸車價為3.98萬元到4.48萬元，加上買新車必須交納的購置稅，同排量1.1LQQ成交價為4.32萬元到4.86萬元。
“準新”二手車
比同型號新車價低10%-15%
中聯(lián)二手車交易市場魏征認為，目前舊車市場“準新”二手車的數(shù)量呈明顯的上升趨勢。準新車的顯著特點是至少比同型號新車便宜新車購置稅的費用。消費者購買新車需要交納購置稅，因此一般新車的終成交價要比裸車價高8.5%左右。不僅如此，“準新”二手車也有一定的折舊，作為一輛使用一年左右，甚至僅兩三個月的“準新”二手車，一般會比同型號新車的成交價低10%~15%。
東風標致206 1.6XR手動擋
年份：2006年6月
售價：7.58萬元
去年2月份才上市的東風標致206車型已經(jīng)出現(xiàn)在二手車市場，2006年6月份上牌的206車型行駛公里數(shù)剛到兩萬公里。車身顏色為銀灰色，經(jīng)紀公司報價7.58萬元。同型號新車經(jīng)銷商報價為8.28萬元。包含新車購置稅在內(nèi)，消費者購買同型號206新車型需花費8.6萬元左右，即新車要比舊車貴1萬余元。
頤達1.6JC
年份：2006年3月
售價：12.6萬元
去年3月份上牌的東風日產(chǎn)頤達車身顏色是金米色，行駛里程不到1.5萬公里，售價為12.6萬元左右。經(jīng)紀公司表示在此基礎上有1000元左右的優(yōu)惠幅度。在新車市場，頤達1.6JC廠家指導價為13.28萬元，經(jīng)銷商的售價在廠家指導價的基礎上有6000元左右的優(yōu)惠，即頤達1.6JC新車的裸車價為12.68萬元左右。
這款2006年3月份購買的頤達1.6JC二手車比同型號新車僅便宜800元，經(jīng)紀公司表示，這款車型定價的優(yōu)勢在于比同型號新車省了1.08萬元的新車購置稅。
雨燕1.3手動豪華型
年份：2006年7月
售價：7.1萬元
2005年10月份上市的長安鈴木雨燕車型已經(jīng)在二手車市場露臉。去年7月份上牌的雨燕車型車身顏色為銀灰色，行駛里程為1.2萬公里，經(jīng)紀公司報價7.1萬元。目前新車市場上，同型號車型經(jīng)銷商售價7.58萬元，包含車輛購置稅在內(nèi)，消費者購買一輛雨燕1.3L手動豪華型需花費8.2萬元左右。新車比舊車貴1.1萬元。
一汽大眾速騰1.8T手自一體時尚型
年份：2006年7月
售價：19.5萬元
在二手車市場的準新車中，記者看到多的是一汽大眾速騰。這款去年4月份才上市銷售的車型顯然已經(jīng)成了二手車市場的一個亮點。去年7月份購買的一汽大眾速騰公里數(shù)只有0.8萬公里，價格也比同型號新車便宜1萬余元。
一汽大眾速騰1.8T手自一體時尚型經(jīng)銷商處售價20.65萬元，加上車輛購置稅成交價為22.4萬元，新車比舊車貴將近3萬元。
中華駿捷1.8手動豪華型
年份：2006年11月
售價：10.6萬元
這款中華駿捷車型買了不到兩個月的時間，行駛里程僅為0.3公里，是中聯(lián)舊機動車交易市場中“年輕”的二手車。該駿捷車型車身顏色為銀灰色，售價10.6萬元。
同型號新車廠家指導價為10.58萬元，在新車市場這款車型一直供不應求，消費者購買還需要預訂，因此車價一直沒有優(yōu)惠。新車中華駿捷1.8手動豪華型的車輛購置稅為9042元。該款舊車比同型號新車便宜9042元。
高保值率舊車
大眾車系勢力
5萬元到9萬元的費用在新車市場只能買到微型車或者是價位較低的經(jīng)濟型轎車，而在二手車市場買一輛時下正熱銷的POLO、威馳和捷達卻綽綽有余。據(jù)網(wǎng)上車市提供的數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的2006年，降幅小的車型區(qū)間是30萬元以上，其次便是7萬元到12萬元價格區(qū)間的新車。相對應的，在二手車市場保值率的便是5萬元到9萬元價格區(qū)間的車型。
捷達
售價：3萬元~8.5萬元
從北京舊機動車交易市場提供的1月12日的銷售數(shù)據(jù)來看，夏利以51輛的成績，一汽捷達緊隨之后，以將近50輛的成績排名第二。中聯(lián)二手車交易市場管理人員表示，捷達在二手車市場能占到10%的市場份額。1998年的捷達車型售價3.2萬元左右，2000年之后的捷達車型售價都在5萬元以上。
2004年上牌的捷達手動舒適型，經(jīng)紀公司報價7.8萬元。同型號新車在9.38萬元廠家指導價的基礎上優(yōu)惠4000元錢，經(jīng)銷商售價8.98萬元。
富康
售價：2.3萬元~6.8萬元
二手車市場的富康車型絕大部分還是賣給了外地人。因為二手富康多是1998年之前的老化油器車，售價在3萬元以內(nèi)，2000年之后的富康經(jīng)紀公司報價都在5萬元以上了。2003年上牌的富康1.4L車型經(jīng)紀公司報價6.2萬元，成交價可以優(yōu)惠2000元。
POLO
售價：8.8萬元
POLO是目前上海大眾的熱門車型，全國乘用車聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，POLO勁情和勁取車型的平均每月銷量達到4000余輛。POLO車型在二手車市場依然很暢銷。
2005年上牌的二手1.4L POLO車型，經(jīng)紀公司報價為8.8萬元，并且沒有優(yōu)惠的余地。經(jīng)紀公司表示，新車市場暢銷的車型在二手車市場同樣不愁賣，包括新車購置稅在內(nèi)，消費者購買一輛1.4L POLO車型，成交價也要10.2萬元。
來源：京華時報