在許多產(chǎn)業(yè)步入微利時代時，有業(yè)內(nèi)權(quán)威人士稱：汽車電子產(chǎn)業(yè)毛利豐厚，部分產(chǎn)品毛利可達到50％左右。一個不起眼的小產(chǎn)業(yè)竟含有如此大的市場商機，似乎使低迷的產(chǎn)業(yè)之路變得柳暗花明。而據(jù)國家信息產(chǎn)業(yè)部官員預測，未來3到5年，汽車電子將形成4000億美元的市場。

    “汽車電子類產(chǎn)品正成為汽車產(chǎn)業(yè)配套鏈中的一塊‘蛋糕’。”業(yè)內(nèi)人士講。國際大廠紛紛投資汽車電子產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)的一些家電巨頭也積極進入。如今PC、家電、半導體行業(yè)利潤漸趨微薄，相比之下，已經(jīng)熱起來的汽車電子產(chǎn)品的利潤變得誘惑重重。

    洋企業(yè)看好中國市場據(jù)記者了解，全球的10大零部件公司中的4家———博世、德爾福、曼格納、法雷奧相繼在中國投資。法雷奧已于近日表示，將在中國繼續(xù)擴大投資，并在中國建立研發(fā)中心。其中曼格納會在目前已經(jīng)有的6家工廠的基礎(chǔ)上，盡快讓在中國投資新建的6家新工廠投產(chǎn)。而博世已經(jīng)在蘇州成立了技術(shù)中心，該項目總投資額達6000萬歐元。博世集團董事、亞太區(qū)業(yè)務(wù)負責人孔陸德博士則對外公開表示，到2007年，博世要在中國追加投資6億美元。這些對車市動向極為敏感的跨國零部件巨頭，接連在中國的舉動，著實吸引國人的眼球。

    據(jù)國家信息產(chǎn)業(yè)部的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在我國汽車電子市場上，70％以上的市場份額被國外的汽車電子廠商所占據(jù)，只有剩下不到30％的市場是留給國內(nèi)汽車電子廠家，即使是這不到30％的市場份額，依舊是一塊色香味美誘人的大蛋糕。

    家電巨頭斥資汽車電子業(yè)“家電業(yè)真的已經(jīng)做到底了，產(chǎn)業(yè)競爭已經(jīng)到了極點，利潤也非常薄，對我們來說，現(xiàn)在只有汽車電子業(yè)能繼續(xù)容納和維持高投入的資金運轉(zhuǎn)。”一位家電企業(yè)的高層人士向記者透露。

    在奧克斯等家電企業(yè)宣布退出汽車“整車”制造業(yè)之后，投入風險相對較小的汽車電子產(chǎn)品成為家電企業(yè)進軍汽車產(chǎn)業(yè)的風向標。據(jù)悉，康佳已經(jīng)把汽車電子定位為集團的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)。緊接著創(chuàng)維也建立了兩條生產(chǎn)線，能自行開發(fā)30余種車載多媒體產(chǎn)品。

    有一點不可忽視，盡管目前康佳、TCL、創(chuàng)維等家電企業(yè)以及中興、華為、京華、三諾、國微等大批知名企業(yè)都在積極進駐汽車電子市場，但國產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品難以進入汽車整車制造領(lǐng)域卻也是一個事實。

    政府也在左右著這些家電企業(yè)的動作。今年1月初，國家發(fā)改委、商務(wù)部對外公布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄2004年修訂》，汽車電子裝置制造被列入了新增加的鼓勵類外商投資目錄。

    此后，北京、天津、深圳、長春、上海等地政府均對汽車電子行業(yè)虎視眈眈，汽車電子行業(yè)基地的爭奪正在上述幾大城市間展開，而深圳市發(fā)改局編制的《深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已通過專家評審，并提出2010年汽車電子類產(chǎn)品產(chǎn)值突破300億元，重點培育2到3家企業(yè)的目標。

    國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)瓶頸新市場的利益蛋糕的確夠大，但是進入的門檻也著實不低，目前我國的汽車電子產(chǎn)品技術(shù)含量總體不高，處于下游低端階段。“什么也不缺，缺的就是技術(shù)，我們目前的瓶頸就是技術(shù)。”國內(nèi)某企業(yè)負責汽車電子事務(wù)的領(lǐng)導如是說。

    中國汽車業(yè)普遍存在的問題是核心技術(shù)能力缺乏。由于在汽車電子技術(shù)上積累的不足，以及本身汽車產(chǎn)業(yè)的落后，設(shè)計能力低下，技術(shù)水平低，使得目前國產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品幾乎難以進入汽車整車制造領(lǐng)域。

    成本優(yōu)勢仍將成為中國家電廠商在汽車電子業(yè)內(nèi)立足的關(guān)鍵，隨著汽車價格的不斷下降，尋找新的電子產(chǎn)品，以便有效降低成本，也正成為整車廠的一大愿望，目前這正是我們一個的機會。

    國內(nèi)某家電企業(yè)的老總對未來汽車電子產(chǎn)品市場機會進行分析時說：“與當年的彩電一樣，雖然現(xiàn)在不少技術(shù)和幾乎全部的前裝市場都控制在國外企業(yè)手中，但是隨著整車廠成本需求的涌現(xiàn)，國內(nèi)企業(yè)今后會有大量機會的。”